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【行业评论】铁路运输为国家经济发展“挑大梁”

2022-09-09

国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示,9月5日,国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1102.5万吨,环比增长1.37%

铁路是国民经济大动脉,在经济社会发展中具有举足轻重的作用。9月5日,铁路货运量持续高位运行取得了骄人的成绩,跑出了货运高质量发展的“加速度”,持续经济社会发展注入强劲动能。铁路货运占比持续提升,释放出强劲的积极信号,也彰显了中国经济的强大韧性与活力

  国家经济持续回暖“压仓石”。铁路货运量是经济发展的晴雨表”,铁路单日货物运输量创历史新高,反映了我国经济稳中向好的态势。铁路货运量强劲增长的背后,是企业有序复工复产,市场需求持续增加。铁路货运衔接生产与消费,涉及领域广,从单日发运量“破记录”的指标充分折射中国在应对经济下行压力风险,采取的措施得力,取得的成效显著。

“蓝天保卫战”的“先锋官”。铁路货运量持续稳定增长并保持高位运行,巩固了铁路货运在国内的整个货运市场中所占的主导地位,也释放了生态优势。“绿水青山就是金山银山”,要想打赢“蓝天保卫战”,就必须减少污染增量,压缩现有存量。从运输行业来说,货运增量离不开“公转铁”的加速破局,铁路部门与地方政府联手,加快运输结构调整,推出路铁联运、铁海联运、中欧班列等产品,即为货运增量提供了货源保障,也为现代物流绿色发展贡献了力量。

推动现代物流转型“加速器”。一直以来,中国因物流费用占货物成本比重较大,使得大宗商品价格居高不下,物流行业转型事关经济社会又好又快发展。提升铁路货运市场占比,是中国物流行业降本增效的最有效手段年初以来,铁路部门通过争取“公转铁”政策支持,对矿建、粮食等品类采取“运费下浮”政策,推进以集装箱为主的多式联运,优化调整车流径路,优化货物装载加固方案等多项举措,多点发力降低物流成本,进一步提升了铁路运输市场竞争力。另一方面,铁路部门深耕精细化服务,加强货运基础设施建设,实现了越来越高效的铁路运输供给,推动现代物流转型的脚步不断加快。

铁路货运是大宗货物运输“主动脉”,经济观察走势“风向标”。随着我国经济社会秩序加快恢复,货物运输需求将持续增长,铁路部门将继续推进运输供给侧结构性改革,全面提升货运能力和效率,有效服务国内大循环和国内国际双循环期待铁路货运增量为经济社会发展带来更多利好。(赵洪生)


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