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货运量回升见证铁路经济发展

2020-07-28

年已过半,经过数月努力,我国铁路货运相关的好消息接踵而至:中欧班列开行数量大幅增长,累计开行5122列,同比增长36%,连续多月开行数量创历史新高;上半年,国家铁路累计发送货物16.9亿吨,同比增长3.6%。

铁路货运运输相关的一项项数据掷地有声,在数月的努力后取得的好成绩不仅坚定了社会经济复苏的信心,也意味着中欧班列在世界经济回暖,扮演着重要的角色。

经济只有在流动中才能保持增长,正如水只有在流动中才能变得清澈。上半年,不只是中欧班列,尽管受到了疫情冲击,铁路货运量仍实现了逆势增长。在国际疫情的特殊背景下,国际间的物流来往受到限制,于是,国际市场的需求变得萎靡,货物不流通也让众多产业领域供不应求。中欧班列的有效开行,如同打通了国际来往通道的任督二脉,让各国的贸易在流通中稳步增长,铁路货运量的不断增长,也表明了我国经济正在回暖。

此外,在国际疫情的大背景下,对于一些外贸企业来说,它们无疑面临着前所未有的严峻挑战。是中欧班列的开行让它们看到希望的曙光,出口的产品可以顺利地“走出去”从而产生经济效益,铁路货运量的稳步回升正是企业复工复产,逐渐走上正轨的最好见证。企业解除了发展的瓶颈,迎来了新的发展机遇。社会经济也因此在这样的良性循环中盘活了起来。

铁路货运量的回升,不仅体现了经济的回暖,也是衡量人们生活变化的一项指标。从自给自足,到跨越省份的产品流通,再到今天进出口优质产品的流动,反映的是人们美好生活的需求范围越来越广。杨贵妃吃荔枝的典故广为流传,千里之外的新鲜荔枝不分昼夜快马加鞭,也要经过七天七夜的路程。而今,得益于中欧班列,人们能够轻松地将更加遥远的进口优质产品购入。进口奶粉、进口电子产品、进口汽车等等,满足了人们更加多层次、多样化的生活需求。(巢骋宇)


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