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【行业评论】“中国速度”相约冬奥,共赴冰雪之约

2022-01-22

一百多年前,“中国铁路之父”詹天佑主持修筑了第一条由中国人自主设计和建造的铁路——京张铁路,从此打破了中国人不能自建铁路的断言;一百多年后,世界首条时速350公里的智能高铁——京张高铁开通运营,惊艳了世界,开启了世界智能铁路之先河。如今,她还将用“中国速度”为北京2022年冬奥会和冬残奥会保驾护航。从京张铁路到京张高铁,一头诉说历史,一头望向未来。

科技感满满,用智能保驾护航。北京冬奥列车首次惊艳亮相在京张高铁。冬奥列车是新型奥运版复兴号智能动车组,依托京张高铁智能“复兴号”运营经验和先进技术,为北京冬奥会量身定制,列车搭载5G超高清移动演播室,这是全球首次在350公里时速高铁列车上,依托5G技术打造超高清直播演播室,实现超高清信号长时间稳定传输。智能加持,科技助力,守护中国速度,护航冬奥。

打破国界屏障,让冬奥服务升温。为高质量做好冬奥运输服务保障工作,京张高铁安排40对冬奥列车和开闭幕式专列方案。冬奥列车在1、4、8号车厢设置滑雪器材存放柜,用于存放滑雪板等器材,并设有滑雪器材锁,保证存放安全。一支平均年龄只有25岁的“雪之梦”冬奥特色乘务服务组运用多看一眼、多问一句、多走一步、多帮一把的“四多服务法”,针对老、幼、病、残、孕等重点旅客,推出“四助五色”服务。针对性优化设计,提升服务品质,展示中国高铁形象,为冬奥助力。

绿色节能在线,疫情防控不松懈。列车采用环保可降解材料、石墨烯空气净化装置、灰水再利用系统打造绿色低碳空间。采用仿生学车头方案,实现运行阻力减小7.9%,综合能耗降低10%以上。对清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站,自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理。闭环人员实施“点对点、一站式”管理,与普通旅客互不交集。冬奥运输服务使用专用车厢和专用列车,不与其他旅客列车交叉使用。每日运输任务完成后,列车进行全面消毒,切实做好冬奥运输保障防控工作。

一条铁路线,从“人”到“大”;一匹铁马,从时速35到350公里,变的是技术水平,不变的是自主创新;变的是国家实力,不变的是实现中华民族伟大复兴的雄心壮志。一条京张线,百年强国路。京张高铁将以智能、温馨、便捷、绿色的出行服务保障北京冬奥会,向世界展示中国高铁的魅力。“中国速度”将以全新的姿态,再次惊艳世界,让世界爱上中国!(张瑶)


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