7月份，全国铁路运输呈现客运继续回暖向好、货运持续高位运行良好态势，累计发送旅客2.24亿人次，日均722.8万人次；累计发送货物4.1亿吨，日均1322万吨。

尽管受到各种因素的影响，当前铁路的客货运发总量仍然保持了稳定发展态势，并且在电煤运输、粮食运输和集装箱日装车量上实现了高速成长。这一方面得益于我国常态化疫情防控措施的坚决落实，为复工复产的持续推进奠定了根本前提，而另一方面也与铁路不断强化自身，不断加强运输组织，减少中间冗余，持续向科学化、信息化、智能化发展等方面作出的不懈努力息息相关。与此同时，“方兴未艾”的铁路新投产线路也在持续发挥着影响力。

刚刚过去的年度内全国铁路第二次调图，人们会在其中发现几个重要关键性要素，其中就有令人瞩目的郑渝高铁襄万段、郑济高铁濮郑段与和若铁路的开通。像是郑渝高铁的全线投产极大的方便了沿线地区人们的出行，并且在“高铁+旅游”概念的持续推动下，多个旅游区的游客数量实现了翻倍成长，为当地旅游经济和人口就业提供了坚强支撑。另外，像是和若铁路的开通同样也广受瞩目，通过对南疆铁路和环大沙漠网络的完善，全面增强了新疆铁路干线网络和“四纵四横”对当地经济发展、人口流动、商务往来、投资贸易等方面的基础。可以说，一条铁路的贯通，方便的不仅仅是人们的出行，更重要的是可以进一步拉动社会各类发展要素，从而实现对经济社会、人民生活水平提升和生活幸福感的全面提升。（孔平）