今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。（新华社）

 借助铁路大通道独有的优势，中欧班列作为推进区域发展倡议的重要载体，发挥着重要作用。地处黑龙江省哈尔滨市的哈尔滨国际集装箱中心站，一直以来，该中心站致力于发挥“黑龙江陆海丝绸经济带”通道核心作用，打造出集运输、仓储、集散、通关功能为一体的“东北地区国际集装箱物流集散中心”，成为中俄铁路东部物流大通道的关键节点，也是黑龙江省内率先开展汽车整车及零配件进出口运输的现代国际物流中心，2023年经该中心站发出的首趟国产品牌汽车专列、二手车中欧班列、新能源商品汽车专列，为国产品牌“走出去”开辟新通道。

中欧班列的开行，为国家提供了强力运输保障。中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的主要方式。首趟国产品牌商品汽车中欧班列，新能源汽车商品专列搭乘中欧班列出口欧洲，为中国品牌“走出去”开辟了一条新的国际物流通道

中欧班列的运行，缩短了中欧间的物流时间，提高了物流效率，降低了物流成本。同时，中欧行，也为中欧贸易合作提供了重要的物流支撑，帮助企业加强了对于欧洲市场的开拓和服务能力，拓展了中欧贸易合作新渠道，促进了中欧经济的互利共赢。

中欧班列的开行，凭借全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通，成为中国与共建国家互联互通互惠的重要载体。

火车一响，黄金万两。中欧班列的发展，连接了中国与欧洲各国的经济圈，促进了沿线国家的经济发展和合作，为沿线地区带来了新的商机和发展机遇，带动了区域经济的发展和转型升级，促进了区域内的经济互动和交流。随着中欧班列的不断发展，将会在更广阔的领域发挥重要作用，为中欧经贸合作和区域发展注入新的动力。（郑巍）